フォレスター（SK、18年式）のルームミラーの外し方

ドライブレコーダーが傾いてしまったので、付け直しました。
その際、水平を確認しながら付け直すのにルームミラーが邪魔だったので、ルームミラーを外しました。
車はフォレスター（SK、18年式）で、ルームミラーを外すのは2回目でしたが、手順を忘れてしまっていたので、メモ目的で記事にします。

外し方

内張りはがしを下から溝に差し込み、フロントガラス側から押し上げる（赤矢印の方向）ようにしながらルームミラーの根元を上方向に持ち上げる（青矢印の方向）と外せました。
上方向に持ち上げるときは、力は抑えて、ちょっとずつ動かした方がいいと思います。力が強すぎると、勢いで内装を傷つけることがあると思います。

内張りはがしでロックが外れた手応えはありませんでした。
うまく力が伝わってない？と思いましたが、ルームミラーの根元は上方向に持ち上がるようになりました。

うまく外れない場合は、ルームミラーの根元のカバーを内張りはがしなどで外し、ロックを手で引き上げ（赤矢印の方向）ながらルームミラーの根元を上方向に持ち上げる（青矢印の方向）のがいいと思います。

固定の仕組み

ルームミラーを外した後の、フロントガラス側の画像です。
赤丸の段差に、ルームミラーのロックが引っ掛かっています。

ルームミラーの根元のフロントガラス側の画像です。
青丸のツメがロックになり、上の赤丸の部分に引っ掛かっています。
緑丸の部分を押す（この画像の向きでは）ことで、青丸のツメと赤丸の段差の引っ掛かりが弱くなり、ルームミラーを上方向にずらして外せるようになります。